一、合理設(shè)計(jì)油壓機(jī)的液壓系統(tǒng)回路,選用傳動(dòng)效率較高的液壓系統(tǒng)回路和適當(dāng)?shù)恼{(diào)整方式。目前普遍使用的定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),液壓系統(tǒng)的效率是較低的(<0.385),這是因?yàn)槎勘门c液壓缸的效率分別為85%與95%左右,方向閥及管路等損失為5%左右,所以即使不進(jìn)行流量控制,也有25%的功率損失。加上節(jié)流調(diào)速時(shí),一半以上的浪費(fèi),還有泄漏及其他的壓力損失和容積損失,這些損失均會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能導(dǎo)致溫升,所以定量泵加節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)只能用于小流量液壓系統(tǒng)。為了提高效率、減少溫升,應(yīng)采用高效節(jié)能回路。常采用的定量泵節(jié)流調(diào)速回路,應(yīng)力求減少溢流損失的流量,可采用雙泵雙壓供油回路,卸荷回路等。
二、提高液壓元件和液壓系統(tǒng)的加工精度和裝配質(zhì)量,嚴(yán)格控制相配件的配合間隙和改善潤(rùn)滑條件。采用摩擦因數(shù)小的密封材質(zhì)和改進(jìn)密封結(jié)構(gòu),確保導(dǎo)軌的平直度、平行度和良好的接觸,盡可能降低液壓缸的啟動(dòng)力。盡可能減少不平衡力,以降低由于機(jī)械摩擦損失所產(chǎn)生的熱量。
三、適當(dāng)調(diào)整液壓系統(tǒng)回路的某些性能參數(shù)。在保障液壓系統(tǒng)正常工作的條件下,泵的輸出流量盡量小一點(diǎn),輸出壓力盡可能調(diào)得低一點(diǎn),可調(diào)背壓閥的開(kāi)啟壓力盡量調(diào)低點(diǎn),以減少能量能失。
四、根據(jù)不同加工要求和不同負(fù)載要求,經(jīng)常調(diào)節(jié)溢流閥的壓力,使之恰到好處。
五、油壓機(jī)合理選擇液壓油,油液黏度能直接影響油溫,在條件允許的情況下,盡采用低一點(diǎn)的黏度以減少黏性摩擦損失。